Bota ASW Image Enduro
Moto BR Lomadee
R$ 1.299,50
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Entrar para Comprar e Ganhar CashbackA Bota ASW Image Enduro foi projetada para entregar o melhor custo-benefício do mercado brasileiro, unindo conforto extremo com um toque agressivo de performance. Ela é a primeira bota de entrada a contar com o inovador solado Enduro da ASW, sendo a parceira perfeita para quem enfrenta trilhas pesadas, lama e terrenos imprevisíveis.
Desenvolvida com uma estrutura mista inteligente de couro natural e sintético, ela garante uma excelente mobilidade desde o primeiro uso. Proteção, tração e durabilidade se encontram neste equipamento projetado por quem entende as reais necessidades do motociclista off-road.
BENEFÍCIOS E DESTAQUES:
APLICAÇÕES (PARA QUEM É INDICADA):
FICHA TÉCNICA COMPLETA:
QUALIDADE E COMPRA SEGURA:
A ASW Racing é uma marca brasileira com DNA campeão, desenvolvendo equipamentos que atendem desde trilheiros amadores até atletas de ponta. Garanta a sua Bota ASW original com a equipe Moto BR: enviamos com nota fiscal, garantia de fábrica e entrega rápida para todo o Brasil!
FAQ – PERGUNTAS FREQUENTES:
1. Qual a diferença da sola Enduro para a sola tradicional (Cross)?
As botas de motocross tradicionais têm a sola lisa, feita para deslizar o pé nas curvas das pistas de terra. Já a sola Enduro (como desta ASW Image) é "tratorada" (com cravos), projetada para dar aderência quando você precisa colocar o pé na lama, pedras molhadas ou raízes para empurrar a moto na trilha.
2. Qual tamanho devo escolher para não errar?
Aconselhamos fortemente que você escolha sempre um número maior do que o seu calçado casual/tênis do dia a dia. Como as meias off-road costumam ser grossas e o pé incha com o esforço físico da trilha, essa margem de segurança garante o seu conforto.
3. A Bota ASW Image Enduro é impermeável?
Não existem botas de trilha comuns que sejam 100% impermeáveis. A Image tem ótima vedação superior e o couro resiste à lama e poças d'água, mas em travessias longas de rios, a água acabará entrando. O diferencial é a sua secagem rápida interna.
4. É uma bota muito dura e difícil de amaciar?
Não. Por misturar peças em couro natural e sintético em pontos articulados, a linha Image possui uma flexibilidade muito boa logo nos primeiros usos, garantindo conforto nas trocas de marcha sem aquele longo e doloroso período de "amaciamento".
Desenvolvida com uma estrutura mista inteligente de couro natural e sintético, ela garante uma excelente mobilidade desde o primeiro uso. Proteção, tração e durabilidade se encontram neste equipamento projetado por quem entende as reais necessidades do motociclista off-road.
BENEFÍCIOS E DESTAQUES:
- Tração Absoluta (Sola +GRIP): Solado injetado em borracha super aderente com grandes ranhuras tratoradas frontais. Oferece tração superior ao caminhar ou empurrar a moto na lama, pedras e raízes.
- Proteção Certificada (CE): Caneleira frontal em plástico injetado de alta resistência, projetada para rebater pedras, galhos e impactos frontais pesados.
- Mobilidade e Estrutura: O uso de couro natural e sintético na estrutura protege o tornozelo enquanto permite ótima movimentação para trocas de marcha e frenagens precisas.
- Isolamento Térmico: Painel interno na região da panturrilha com tratamento antichamas, protegendo sua perna contra o intenso calor gerado pelo motor e escapamento.
- Fechamento Milimétrico: Conta com 4 fivelas de ajuste preciso (do peito do pé até a panturrilha) e fecho superior em velcro com elástico, garantindo firmeza e vedação contra sujeira.
- Conforto Térmico: Interior em microfibra macia e palmilha de EVA com controle de umidade que dissipa o suor de forma rápida, mantendo os pés mais secos e frescos.
APLICAÇÕES (PARA QUEM É INDICADA):
- Pilotos de Enduro, Hard Enduro e Trilhas com muita lama e obstáculos.
- Motociclistas off-road que precisam colocar o pé no chão frequentemente e exigem uma sola tratorada com muito "grip".
- Pilotos iniciantes ou experientes que buscam uma bota de entrada robusta, com características de botas premium.
FICHA TÉCNICA COMPLETA:
- Modelo: ASW Image Enduro
- Categoria: Bota Off-Road / Enduro
- Construção: Couro natural e couro sintético reforçado
- Sola: Borracha injetada padrão Enduro (Tratorada / +GRIP)
- Proteções Externas: Plástico injetado de alta resistência na canela
- Proteção Interna: Cobertura antichamas na lateral da panturrilha
- Forro: Microfibra respirável
- Palmilha: EVA com gerenciamento e controle de umidade
- Fechamento: 4 fivelas de ajuste milimétrico + Acabamento superior em velcro e elástico
- Certificações: Homologação Europeia (CE) para resistência a impactos
QUALIDADE E COMPRA SEGURA:
A ASW Racing é uma marca brasileira com DNA campeão, desenvolvendo equipamentos que atendem desde trilheiros amadores até atletas de ponta. Garanta a sua Bota ASW original com a equipe Moto BR: enviamos com nota fiscal, garantia de fábrica e entrega rápida para todo o Brasil!
FAQ – PERGUNTAS FREQUENTES:
1. Qual a diferença da sola Enduro para a sola tradicional (Cross)?
As botas de motocross tradicionais têm a sola lisa, feita para deslizar o pé nas curvas das pistas de terra. Já a sola Enduro (como desta ASW Image) é "tratorada" (com cravos), projetada para dar aderência quando você precisa colocar o pé na lama, pedras molhadas ou raízes para empurrar a moto na trilha.
2. Qual tamanho devo escolher para não errar?
Aconselhamos fortemente que você escolha sempre um número maior do que o seu calçado casual/tênis do dia a dia. Como as meias off-road costumam ser grossas e o pé incha com o esforço físico da trilha, essa margem de segurança garante o seu conforto.
3. A Bota ASW Image Enduro é impermeável?
Não existem botas de trilha comuns que sejam 100% impermeáveis. A Image tem ótima vedação superior e o couro resiste à lama e poças d'água, mas em travessias longas de rios, a água acabará entrando. O diferencial é a sua secagem rápida interna.
4. É uma bota muito dura e difícil de amaciar?
Não. Por misturar peças em couro natural e sintético em pontos articulados, a linha Image possui uma flexibilidade muito boa logo nos primeiros usos, garantindo conforto nas trocas de marcha sem aquele longo e doloroso período de "amaciamento".