Câmara De Ar Moto Shiver Aro 17 Traseira Com Graxa Branca De Brinde Bros 160 Crosser 150 XRE 190
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Entrar para Comprar e Ganhar CashbackKit Camara De Ar Traseira Aro 17 Shiver e Graxa Branca Starke Block 80g
O combo essencial de manutenção e proteção para motocicletas da categoria On/Off Road, projetado para garantir a máxima eficiência e durabilidade na rodagem diária ou em trilhas. Combinando a alta resistência elástica da câmara de ar traseira Shiver SBC-17 com a película protetora de máxima aderência da graxa branca Starke Block, você mantém a transmissão lubrificada e o pneu pronto para enfrentar qualquer terreno.
Itens Inclusos No Kit
1 Câmara de Ar SBC-17 Shiver (Aro 17)
1 Bisnaga de Graxa Branca Lubrificante Starke Block 80g
Aplicações Principais Da Câmara
Honda NXR 125 Bros / NXR 150 Bros / NXR 160 Bros (Traseira)
Honda XRE 190 (Traseira)
Yamaha XTZ 150 Crosser (Traseira)
Shineray SH175 / XY150GY (Traseira)
Traxx Fly 150 (Traseira)
Especificações Técnicas - Câmara De Ar Shiver
Marca - Shiver
Modelo - SBC-17
Aro - 17
Material - Composto de borracha elástica de alta resistência mecânica
Válvula - Borracha com núcleo tradicional
Especificações Técnicas - Graxa Branca Starke
Marca - Starke
Modelo - Block (Graxa Branca)
Volume - 80g
Base Química - Óleo mineral, cálcio e dióxido de titânio
Diferenciais - Alta aderência mecânica, resistência à água e bico aplicador de precisão
Aplicação - Correntes de motos, quadriciclos, roçadeiras e portões residenciais
Dúvidas Frequentes - Câmara De Ar Shiver
Esta câmara serve na roda dianteira das motos Bros e Crosser? Não, o modelo SBC-17 é exclusivo para a roda traseira (aro 17) dessas motocicletas. A roda dianteira desses modelos utiliza o tamanho aro 19.
O produto acompanha nota fiscal? Sim, o produto é totalmente novo, original e acompanha Nota Fiscal Eletrônica emitida diretamente em seu nome.
Dúvidas Frequentes - Graxa Branca Starke
Essa graxa espirra na roda da moto após a aplicação? Não, se for aplicada de maneira correta. Sua fórmula Block conta com agentes de máxima aderência que fixam o lubrificante nos elos da corrente, evitando que o produto seja expelido pela força centrífuga durante a rodagem.
Qual a cor do produto após aplicado? O lubrificante possui coloração branca devido à alta concentração de dióxido de titânio, o que facilita o controle visual de quais pontos do mecanismo já foram devidamente lubrificados.
Qual o prazo de postagem? Nosso estoque está pronto para envio imediato. O pedido é despachado para todo o Brasil em menos de 24 horas úteis.
Orientações De Compra E Devolução
Não aceitamos devoluções de produtos que já foram montados, inflados, abertos ou usados (câmaras com marcas de talco/uso ou bisnagas de graxa com o lacre rompido perdem o direito de devolução).
Para devoluções, os produtos deverão ser remetidos intactos em suas embalagens originais de fábrica.
Certifique-se de preencher e atualizar corretamente seus dados cadastrais e o endereço de entrega antes de finalizar a compra para evitar transtornos no envio.
Importante
Produto Novo
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As imagens do produto são meramente ilustrativas
Instalação - De extrema importância que a câmara de ar seja instalada nas fixações originais por um mecânico profissional de motocicletas para evitar que seja beliscada pelas espátulas. Da mesma forma, recomendamos que a aplicação da graxa seja feita após a limpeza completa da corrente para garantir aderência máxima e eficiência total no metal
EVITAR ADAPTAÇÕES
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